साइकिल वर्ल्ड ने सुजुकी के इस अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर की पेटेंट ड्रॉइंग जमा कर दी है। शेयर करना जिसमें स्कूटर के बारे में कुछ नई जानकारी मिली है। तस्वीरों को देखकर पता चलता है कि नया इलेक्ट्रिक स्कूटर मौजूदा मेड-इन-इंडिया सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 पर आधारित है, इसलिए इसका डिजाइन भी काफी हद तक इससे मिलता-जुलता है। साथ ही यह इलेक्ट्रिक स्कूटर बेल्ट ड्राइव सिस्टम की जगह चेन ड्राइव सिस्टम के साथ आएगा। पेटेंट फोटो से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक वर्जन में बर्गमैन स्ट्रीट 125 के समान स्टील फ्रेम होगा। हालांकि, कुछ बदलाव भी हैं।
नए इलेक्ट्रिक स्कूटर में चेसिस में इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ी गई है और कंपनी ने इसमें फिक्स्ड बैटरी पैक का इस्तेमाल किया है, जो टू पीस केस में सेट है। यह पता चला है कि इस विशाल बैटरी पैक के कारण अंडरसीट स्टोरेज प्रभावित होगी। हो सकता है कि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में स्टोरेज स्पेस की कमी हो। पेटेंट फाइलिंग में बैटरी क्षमता का उल्लेख नहीं है, लेकिन बैटरी के आकार से पता चलता है कि इलेक्ट्रिक एक उच्च श्रेणी से लैस होगी।
हाल ही में प्रतिवेदन पिछले दिनों पता चला था कि सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया की कंपनी हेड संतोषी उचिदा और एग्जीक्यूटिव वाइस प्रेसिडेंट (सेल्स, मार्केटिंग एंड आफ्टर सेल्स) देबाशीष हांडा ने बताया कि बर्गमैन इलेक्ट्रिक की लॉन्चिंग में अभी कुछ साल बाकी हैं। सुजुकी के अधिकारियों के अनुसार, हमारे देश में उच्च परिवेश के तापमान के कारण नए इलेक्ट्रिक स्कूटर का निर्माण धीमा हो गया है।
इलेक्ट्रिक स्कूटर के आने में देरी का एक कारण यह भी हो सकता है कि सुजुकी अभी भी बैटरी मानक पर सरकार की नीति का इंतजार कर रही है। होंडा, यामाहा और कावासाकी सहित सभी चार शीर्ष जापानी कंपनियों ने अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए स्वैपेबल बैटरी और रिप्लेसमेंट सिस्टम को मानकीकृत करने के लिए पहले ही एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
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